■重大裝備產業具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用明顯等特點,港區把重大裝備產業作為重點發展的新興產業,打造市重大裝備產業園。 ■目前,重大裝備產業園里已經集聚了21個重大裝備產業項目,總投資120億元,項目全部落成后年總產值將達418億元。 本報訊(記者 李孝忠)總投資1.82億歐元的潤邦卡哥特科工業有限公司已完成一車間的建設,目前正在加快建設第二車間;總投資15億元的中集冷藏物流裝備項目樁基部分完成,已進入鋼結構施工階段。11月22日,記者來到市重大裝備產業園采訪,看到一批項目正在加快建設,建成項目正在高效運轉。 “重大裝備產業具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用明顯等特點,而港區具有沿江沿滬優勢,江蘇省重點建設的太倉港方便重大裝備產品大進大出。”港區有關負責人表示,他們把重大裝備產業作為重點發展的新興產業,打造市重大裝備產業園,發揮新型載體的主體作用。 重大裝備產業園規劃面積13.86平方公里,共分四個片區。據港區有關負責人介紹,重大裝備產業園重點發展海洋工程裝備、交通運輸裝備、新能源汽車、現代物流裝備、新能源裝備,著力打造海工裝備和交通運輸裝備2個具有集聚效應的產業基地。按照規劃,目前港區已建好道路、雨污水、供水、供電、照明、通信、綠化等基礎設施,實現了“七通一平”。同時,港區在打造適合交通運輸裝備、大型工程機械、大型成套設備等裝備產品滾裝上船、超大超重型產品吊裝上船的專業碼頭,建設滿足超高、超寬、超重產品運輸需求的立體交通運輸網絡,提升園區承載能力。在招商過程中,港區加大財稅支持力度,加強招商隊伍建設,堅持產業鏈招商、制高點招商,借助行業協會、中介機構和入區企業拓展項目信息源,明確專人跟蹤重大項目,提供“秘書式”服務,使得一批龍頭型、旗艦型、基地型重大裝備項目競相落戶。 “我們從金屬加工起步,在交通運輸裝備方面取得了突破,正在向重裝備和海工裝備方面拓展。”港區有關負責人告訴記者,重大裝備產業園里已經集聚了潤邦卡哥特科大型港口裝卸裝備、揚子江海工、中集集裝箱及冷箱、天順海上風電塔架、龍杰機械、瑪頓節能及海工裝備、敦邦交通運輸裝備、法孚低溫設備、佳方鋼管、新寶誼鋼管等21個重大裝備產業項目,總投資120億元,項目全部落成后年總產值將達418億元。中集冷藏物流裝備項目著力打造技術先進、環保綠色的當今行業最高水準、最大規模的中集冷箱“夢工廠”,設計產能6萬冷藏箱,建成后年產值可達35億元。 目前,施工人員正在加快建設總投資為7.8億元的圍灘吹填工程。“東部沿海地區普遍存在供地難題,該工程可形成4176畝陸域面積,能有效緩解園區供地難題。”市重大裝備產業園有關負責人表示,園區已是蘇州市政府首批17個戰略性新興產業基地之一,正在爭取成為省級特色產業園區。 港區有關負責人表示,他們將依托現有的大企業、大項目,按照上下游延伸與配套的思路,引進10家以上龍頭旗艦型重大裝備制造企業,形成市場競爭優勢明顯、專業化程度高、產業鏈完整、上下游配套齊全、創新能力較強的重大裝備產業發展新格局,力爭到2015年園區產值達到500億元。 |