昨天，太倉海關在太倉鄭和大酒店隆重召開新聞發布會。關長王立其在會上宣布，截至11月10日，太倉海關入庫稅收已首次突破百億元大關，達100.08億元。南京海關、蘇州海關相關負責人專程到會祝賀。

從2009年的47.4億元，到2010年71.6億元，再到今年11月10日首次超100億元，太倉海關只用了不到三年時間，稅收征管就奇跡般地實現翻番。

如今的太倉港每月靠泊的集裝箱班輪多達1200艘次。不斷增加的航線航班，直接拉動了木材、廢紙、鐵礦砂等商品的大量進口，成為海關稅收增長的“源頭活水”。今年1至10月，太倉港外貿集裝箱吞吐量達到90萬標箱、外貿貨物吞吐量達到2966萬噸，同比分別增長了33%、37%。隨著太倉港港務集團、太倉港集裝箱海運公司相繼投入運作，港口發展進入了一個嶄新的歷史階段。同時，受國內市場需求旺盛刺激，太倉口岸主要稅源商品化工品、木材等進口量快速攀升，1至10月累計進口木材322萬立方米、化工原料及制品478萬噸，同比分別增加70%、34%。

同時，太倉積極轉變經濟發展方式，產業結構調整和經濟轉型升級不斷加快，服務外包、現代物流、新型能源等臨港產業快速發展，石化工業園、現代物流園、新能源產業園相繼落地生根。今年1至9月，太倉累計實現進出口總額89.4億美元，其中進口50億美元，同比增長52.7％，超2010年全年進口總額46億元。以保稅物流中心為代表的臨港物流產業表現尤為搶眼，依托港口資源優勢、入區退稅政策優勢，憑借“區港聯動”的通關便利條件，太倉保稅物流中心1至10月共進出貨物22萬噸、14億美元，分別增加了30.5%和1.4倍，征稅1649萬元，增幅超過了2倍。

太倉海關堅持嚴格把關，確保稅收征管應收盡收；提升工作效能，不斷擴大稅基涵養稅源，在口岸大力推行24小時預約通關、出口分類通關、稅收電子支付、車船直取、儲罐卸貨擔保等便捷措施；規范管理手段，著力建設一支廉潔高效的海關稅收征管隊伍等，都為稅收征管超百億元提供了堅強保障。