日前，船長227.9米、吃水9.6米、載重81336噸的沙特籍“沙特晨禮”輪載運(yùn)29000噸乙二醇緩緩靠上太倉長江石化6號泊位，這是該碼頭6號泊位經(jīng)改造升等后首次接靠8萬噸級液體化工品船舶，打破了此前靠泊5萬噸級船舶的記錄。
　　江蘇長江石化有限公司主營液體石油化工產(chǎn)品的倉儲及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，與國際上眾多大企業(yè)有著良好合作關(guān)系，其重要客戶沙比克公司于今年新打造了一艘載貨8萬噸級船舶用于運(yùn)輸乙二醇。長江石化為扭轉(zhuǎn)碼頭不利局面，多次邀請海事、引航、消防、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位專家進(jìn)行進(jìn)靠8萬噸級船舶可行性分析。今年3月，該公司投入數(shù)百萬元，通過加固樁基、更換靠墊、增加快速脫纜鉤等方式，對碼頭6號泊位進(jìn)行升等改造，并通過所有相關(guān)監(jiān)管單位驗(yàn)收，取得合格證。

　　在接到“沙特晨禮”輪引航申請后，太倉引航站高度重視，組織專家制定引航方案，同時(shí)會同海事、碼頭、拖輪公司等提前做好準(zhǔn)備，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的一級引航員執(zhí)行引領(lǐng)任務(wù)，引航期間落實(shí)專人進(jìn)行全程監(jiān)控。據(jù)碼頭負(fù)責(zé)人介紹，該類型船舶成功進(jìn)靠，每噸貨將節(jié)省各項(xiàng)物流成本100元，按照升等前后載貨量測算，將為公司創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益。

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